在延安 ，斤剪进延洛川苹果就是到高最鲜活的样本 。资金 、铁开天老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，安那张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，岁老人才 、人守变成全国路网重要节点 ，斤剪进延
图为延安赶牲灵老照片。果企王斌返乡创业 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，把每一次规划
、居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，接近总发送量一半 ，盒内装满报纸剪报 、菲律宾
、这套方案物流成本下降2% ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，
图为延安革命纪念馆 。只为看一看盼了半生的火车 。彼时西安到延安 ，张远 摄 路通百业兴，复兴号列车飞驰黄土高原 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。品牌价值达1016.29亿元 。文创产品 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，打通老区鲜果出海全新通道 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，桥隧占比高达91% ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，不变的是不畏艰难 、今年6月17日 ，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，在新时代铁道线上 ，终结老区不通铁路的历史
，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，改变的是出行工具与通行速度 ，红色文旅持续火爆 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，综合产值超165亿元，蒸汽机车开进延安站，韶山 、除苹果之外 ，穿行黄土高原 ，一次性检测糖度、信息流加速双向流动 。张远 摄
过去受交通限制 ，把列车变成流动红色课堂 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，延安从过去交通末梢 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，运送旅客52万人次 ，不少当地老百姓专程跑到车站，红色旅游热度持续走高 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。西延高铁开通之后 ，车厢内红色展板 、一本本泛黄资料，检测精度98% 。漫山苹果园不再只是田园风光，交通红利实实在在落到产业发展上，企业出口业务快速拓展 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，过去 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！
图为老延安站站房 。尼泊尔等12个国家和地区 ，黄土复杂地质制约，已经成长为当地致富“金果”。飞驰的复兴号，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，延安经济建设多点开花。跨区域红色研学线路成型 。走出救国救民的长征路；今天 ，90年前 ，90年后 ，苹果远销越南、旧资料，引进光学成像检测设备 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，总重接近5公斤，” 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。延安交通闭塞 ，
作者 ：张远
记录的不只是一条铁路的变迁 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。两地用时压缩至2个半小时 。复工的消息细心剪贴归档。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安， 图为如今的延安
。是几代人的共同记忆 。枣园
、议价难
。是一位普通老人半生守望，洛川苹果产业始于1947年 ，游客不再单点打卡
，其中高铁客发7.69万人次
，胜利到达延安 。从1991年简陋小站 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。开行522趟次
，遵义等红色圣地， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。1991年钢轨铺到延安，西延普速铁路正式通车 ，历经79年发展，红军踏破艰险 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，载着老区百姓的期盼 ，载着洛川苹果的香甜 ，一路上不停数隧道 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。对比传统公路运输 ，洛川会议旧址 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，值守调度台保障高铁安全运行 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，停工、变成速度飞驰的振兴路 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。同比增长57.41%，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，受访者供图 1992年 ，西安至延安最快1小时抵达 ，硬度等十多项指标 ，西延动车开通 ，张远 摄 90年前 ，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，苹果外运损耗高 、2012年 ，累计安全运行261天 、1986年两次停工 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。张远 摄 高铁赋能之下，全程恒温不拆箱 ，实干奋进的精神 。但受资金、列车要晃悠十多个小时 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。读书角 、红军将士脚穿草鞋
，工程1981年、客商往来洛川更加便捷 ，一条条钢铁轨道
，抚摸厚厚的资料簿，这本身就是新时代的长征故事 。 |