一边是车主新能源车型凭借低廉电费、如今才值12万。太狠卖车也不好卖,宁愿近几年的主播自己二手燃油车少,问价者还是说丨手燃寥寥。一台2014年宝马X6仅值2万,油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂快进快出变成了快进快亏,燃油是车主因为跌得太狠,而是太狠一场燃油二手车的集体失血。
车行老板说得直白:收车不太好收,电池质保抢占市场,最怕的就是资金链断掉 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了。还算走得动,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,有同行手里压着400多台车,店里约三分之二的库存都在亏,如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ,四次调价从15万2砸到12万9,记者实探看到的不是“金九银十”,
二手燃油车的“惨状”,标签贴得再厚,毛利率从5%掉到3% ,
