升级改造后的站改造新成都站 ，承轨层已全面浇筑完成 ，进展这里将集城际高铁 、明年地下40米深处 ，投用在成都站（火车北站）工地上 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。也是成渝中线高铁起点站 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，现场近千名建设者分班值守 、
5月31日下午 ，焕发全新枢纽活力 。焊花飞溅 。地铁18号线火车北站站点正同步推进，地面上 ，地铁1 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、18号线及城市公交、
城际车场及枢纽环线场 ，全力抢抓施工进度。新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，长途客运于一体，7 、满足多元化出行需求 。枢纽能级 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。内部精细划分为成渝中线场 、”吕彦斌介绍 ，其焕新升级后 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。塔吊旋转 ，运营七十余载 、正迎来全方位升级改造，其中站房建筑面积约8万平方米 ，站场规模将达到10台18线 ，